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　　大名鼎鼎的2001克尔维特以全新面貌出现的Z06跑车为代表。克尔维特47年来超过100万辆的销售业绩已经使他名扬天下。2001款克尔维特则把高性能和典雅的动感带到了一个更高境界。他在低速情况下的性能得到了很大改进。在车体隔音、减少维修费用和提高燃油经济性方面也都有很好的改善。新型LS1V8350马力发动机改善了进气系统，使得低速扭拒的输出特性非常出色。现在装备自动变速器的克尔维特就像去年的手挡车一样跑得飞快，Z060-60英里/小时加速只用4秒。

　　本车是欧宝全力推举的新车，也登台巴黎车展。进入到他的的内部，立刻便会有想驾驶他的冲动。改进的底盘系统配以动力转向和传动系统，发动机的输出范围也被重新设计。DSA动态安全底盘增强了行驶稳定性。加长的轴距使得直线行驶的方向感更好。动力转向使得可赛纤小的身体在城市间行进和泊车游刃有余。他可以根据车速自动调节助力方式。此外，可赛Easytronic系统可以使变速系统的自动和手动变速灵活地使用加减键操作切换。同时降低燃油消耗。新款可赛发动机有1升，1.2升，1.4升和1.8升汽油机以及两款增压柴油机型。

　　2001款的福特稳达被设计得更加安全。例如安全气囊能够通过重量传感器在检测到儿童时自动关闭，防止意外伤害。同时采用一个叫做AdvanceTracTM,的动力操纵控制系统，使用先进的传感技术通过ABS和牵引力控制装置使司机在湿滑路面上的驾驶更加稳定。稳达是1997年以来惟一在安全方面赢得5星殊荣的旅行车款。2001款稳达还首先采用滑动车门时的警告装置以及胎压报警，以防意外的发生。此外，轮胎还具有自密封功能。前排桶型座椅保护气囊也经过改进。发动机为200马力3.8升V6机。

　　福特Mondeo4门，5门新车亮相巴黎车展，他们采用了智能型保护系统，新的汽油柴油驱动系统，全新的内部设计，使得乘坐更加宽敞和舒适。同时，摆放货物的空间也非常合理。他的设计理念就是强大的动力性，极低的噪音水平和舒适的内部设计，完全人性化。他的轴距被加长了50mm，同时，福特的工程师们对Mondeowagon的前悬挂进行了精心设计使车辆的驾驶舒适性大为提高。刹车系统采用了先进的电控制动力分配EBD系统，电控稳定系统ESP配合ABS使整车安全性达到新的高度。

　　2001道奇蝰蛇2001款的美国道路“街霸”蝰蛇终于露面了。那450马力的V10发动机和“酷”不可挡的外型使他完美地展现着自己的丰采。蝰蛇GTS-R赢得了3次欧洲赛车的冠军，在24小时勒芒汽车大赛也已两次摘冠，表现不凡。可以这样说，蝰蛇就是道奇品牌的灵魂。他的V10发动机具有8升的排量，没有任何一款美国车能够达到他那样的动力输出。进气管也被重新设计，双重的节流阀和高性能燃油喷射控制系统使得发动机的工作更加完美，放射出蝰蛇无与伦比的运动能量。

　　新款吉普大切诺基保持了他上一代的豪华和运动车的全部特性。从1999年9月以来，他得奖无数，像“北美卡车年度奖”，“越野和四驱年度奖”等等。2001吉普大切诺基采用了5速自动变速器配合4.7升V8发动机，配以第二传动装置提高公路燃油经济性并降低发动机噪音。他还首次提供了水冷却系统。驾驶者会感觉到怠速状态下的空调性能的变化。他还完全能够满足加州严格的排放法规要求。在安全方面还包括气囊，自调节3点式安全带等配置。

　　奔驰新型E320也加入到了奔驰2001车系之中了。他的传统卵形前灯将人们带入了3种发动机配置，2种驱动系统和2款车身风格之中。所有的E级车都采用电控稳定系统，车窗侧气囊和4门气囊。多功能方向盘可以通过菜单调节计算机，燃油，立体声音响，车载电话和巡航功能。使用换挡控制可以立即轻松地换挡。在E320和E430上还装备了奔驰的全轮驱动系统。此外，牵引力控制可以有效分配车轮的扭矩输出。ABS和SRS也为安全驾驶提供了帮助。

　　全新设计的S55AMG以及V12机型的S600又将S级奔驰带入了豪华和高技术的新境界。S55AMG采用5.5升354马力V8发动机。新装备包括革命性的ABC动态悬挂，18英寸高性能轮胎以及自动换碟机等。S600则采用奔驰首次应用的V12362马力发动机以及ABC系统，17英寸合金轮胎，4段气候控制装置和数字蜂窝电线采用302马力5升V8机。均装备空气调节悬架，GPS巡航，Bose音响系统，ESP动态稳定系统和天窗等。

　　BMW在巴黎车展推出了崭新的Z9敞篷概念车。他的2+2座椅设计不同以往，令人难忘。没有更多花哨的布置使驾驶者能够更加集中精力。从前到后，整个车身的线条充满张力，完全展现出了BMW的风格。他的车长4760mm，车宽1970mm，打开车顶，则车高1280mm，发动机则装备4.4升V8机，动力输出210千瓦，扭矩为440牛顿米。超大的运动型制动器为安全驾驶提供了可靠的保证。所有的驾驶信息都可以在方向盘附近的区域找到，自动手动变速转换可用按钮控制，非常方便。

　　2001款BMWM3配备3.2升252千瓦直列6缸发动机，对于BMWM高性能运动车来说，他的动力单元的设计完全与F1异曲同工。发动机排量增加1.4个百分点，功率和扭矩则增加了6.9和4.3个百分点。同时，发动机从2000转/分时可以提供80%的最大动力输出。0-100公里/小时加速5.2秒，80-120公里/小时超越加速仅用5.4秒即可完成。采用6速变速器，强化了底盘和悬挂。胎压报警系统在轮胎气压低于50%时将发出警报。车体线条也明显趋于运动造型，18英寸性能轮胎更添几分动感。

　　大众路波FSI是第一部在德国生产的汽油喷射汽车。GTI则是路波的另一个系列。装备1.6升，92千瓦发动机，是大众最小型的运动型轿车。先进的TDI技术当然是必不可少的。新型TDI74千瓦发动机同时在高尔夫，新甲壳虫和伯乐系列中使用。此外，还有另一款4缸110千瓦TDI机器。在新甲壳虫Rsi上，还装备了令人动容的165千瓦V6发动机。2.3升V5发动机在高尔夫，伯乐，新甲壳虫和帕萨特上采用4气阀技术使功率输出从110千瓦提高到125千瓦。大众的新车阵营包括：

　　2001年是日产Maxima诞生的第20个年头。MaximaSE被作为纪念版推出，他装有227马力的3升DOHCV6发动机，从内到外都进行了加强。第一部6缸Maxima出现在1984年，到今天他的销售量已经超过180万辆。其革命性6缸发动机连续6年被评为世界10佳发动机。新版6缸机被强化，功率增加了5马力。变速器采用5速手动或者4速自动。17英寸轮胎，4轮盘式制动，ABS，牵引力控制，天窗，Bose音响系统，声控方向盘。