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　　想象一下，你一天的全部收入，只够买一瓶最普通的矿泉水。 你一辈子可能都尝不到一口肉的滋味。 对你来说，一辆锈迹斑斑、补丁摞补丁的二手自行车，就是全家最值钱的财产，是活下去的全部希望。 这不是虚构的故事，而是地球上真实存在的日常。 在非洲东部的内陆小国布隆迪，超过1400万人就生活在这样的现实里。 这里被联合国年年列入“极度饥饿”榜单，常年稳居全球最贫穷国家榜首。 但就在最近几年，一些来自东方的面孔和项目，正在给这个深陷泥潭的国家，带来一丝不一样的亮光。

　　在这样的收入水平下，生活被压缩到了只剩下对温饱的追求。 当地没有丰富的食材选择，木薯、玉米和香蕉是最主要的主食。 多数家庭一天只能吃上1到2餐，而且分量极少，根本无法饱腹。 世界粮食计划署的数据显示，布隆迪有超过140万人面临严重的粮食不安全。 长期营养不良是普遍现象，当地人均肉类年摄入量仅有14克，这个数字还不到中国的千分之二。 儿童营养不良率更是高达55.8%，在五岁以下的孩子里，超过一半存在发育迟缓的问题。 瘦弱的孩子在街头、田间随处可见，很多孩子因为长期饥饿，体型矮小，体质孱弱，连正常的生长发育都难以保障。

　　衣食住行的条件，不断刷新着外界对贫困的认知。 在这个国家，一辆二手自行车拥有着堪比发达国家高档汽车的地位。 这些自行车通常锈迹斑斑，轮胎上打着多次补丁，链条松动，但在当地却是主要的运输工具。 因为布隆迪没有便捷的公路运输、冷链物流和规模化的配送体系。 一辆自行车能驮运200公斤的香蕉或木炭，农民需要骑着它，颠簸几十公里的山路到市场售卖。 全家人一年的收入，可能都依靠这辆自行车，它真正承载着一个家庭生存下去的希望。

　　在经济上，比利时殖民者将咖啡树苗引入了布隆迪，让这里逐渐变成了一个咖啡出口大国。 直到今天，咖啡出口仍占布隆迪出口总额的近90%。 但问题在于，殖民者只教当地人如何种植和采摘咖啡，却不传授任何加工技术，也不进行技术转移。 他们只从布隆迪收购原料咖啡豆，不提升任何产品附加值。 这使得布隆迪长期被锁定在全球咖啡产业链的最底端，农民只能依靠体力劳动赚取极其微薄的利润，而定价权则掌握在跨国公司手中。 这种模式，本质上是一种持续的经济剥削。

　　第一个领域是农业，核心是一株杂交水稻。 2018年，中国农业专家杨华德带领他的团队来到了布隆迪，开始推广杂交水稻技术。 起初，当地的农民根本不相信这种水稻能大幅提高产量，当地的官员也持观望态度，连总统都担心这会不会只是一个形象工程。 杨华德团队没有急于去说服所有人，他们选择扎根在示范田里，用实际的收成来说线日，在布隆迪布琼布拉省的姆潘达县，丘陵坡地上的杂交水稻示范区迎来了丰收。 测产的数据出来了：亩产高达746公斤。 而在中国专家到来之前，当地农民传统种植的水稻，亩产长期不足200公斤。 这个数字让所有曾经的怀疑者都被说服了。 布隆迪总统亲自到田间查看，对这个产量感到难以置信。 对于长期依赖粮食进口、深受国际粮价波动影响的布隆迪来说，这个产量第一次让他们看到了粮食自给的可能。

　　这座水电站被称为胡济巴济水电站，也被叫作鲁齐巴齐水电站。 它于2018年10月开工建设，总装机规模为15兆瓦，安装了三台单机容量5兆瓦的发电机组。 2022年，水电站通过竣工验收并顺利开始发电。 截至2025年12月，这座水电站的累计发电量已经超过了3亿千瓦时，这个电量占到了布隆迪全国总发电量的23%。 其中，向经济首都布琼布拉市累计输送了2.3亿千瓦时，向鲁蒙格省输送了7000万千瓦时。 水电站的年平均等效利用小时数高达6710小时，大幅超出了项目初期设定的目标。 有了稳定的电力供应，布琼布拉市三分之二的人口以及鲁蒙格省三分之一人口的用电需求得到了满足，家家户户晚上亮起了温暖的灯光。